2017-02-20

【印度搭火車教學】印度火車車廂等級 x 如何在印度買火車票 x 常見問題 x 安全與注意事項。

旅行日期：2015。10。20~2015。11。20

原本並沒有想要寫在印度搭火車的教學文，因為覺得自己實在不是很專業，但好歹在印度旅行一個月的時間我也搭乘過不少次火車，想想還是決定把經驗整理出來，讓後面要去的人參考。

很多人對印度火車的印象還是停留在車廂外面掛很多人的樣子，事實上現在印度的大城市已經沒有這樣的火車了，我所搭乘過的火車雖然不到很先進的地步，但也不會太過可怕，因為都是買便宜的車廂，在火車上遇到各式各樣的背包客和印度家庭，有一搭沒一搭的聊天或是觀察他們，為旅行中增添不少回憶。

總之，印度搭乘火車旅行是個經濟實惠又有趣的方式，可以交到朋友，更可以看到許多印度文化，絕對值得一試。

車廂等級類別

印度的火車就跟飛機一樣，分成好幾個等級的車箱，先從臥舖開始說起吧！

臥鋪

印度長途火車一定有臥舖，臥鋪分為1AC/2AC/3AC/SL四種，想當然A/C代表有冷氣空調，而1、2、3代表的則是等級不同，簡單說可以把他想像成飛機的頭等艙、商務艙、經濟艙，至於SL代表的是sleeper class，最平民化的臥鋪。

✔1AC=First class air-conditioned
最高級的一級車箱，以飛機來比喻就是頭等艙，雙層臥舖，每個隔間2~4個床位，有門鎖和絨布座椅。

✔2AC=Air-conditioned 2-tier sleeper
有空調商務艙(自己亂比喻的)，雙層臥舖，每個隔間2~4個床位，雖然沒有門，但是有布簾，還是有些許隱私，塑膠皮椅。

✔3AC=Air-conditioned 3-tier sleepe
有空調的第三級車箱，三層臥舖，此外走道旁邊會有兩層上下鋪，等於一個區塊有八個床位，沒有布簾遮蔽，我只有買過一次。

✔SL=Sleeper class
無空調的臥鋪，塑膠皮椅，位置設計和3AC一樣，價格便宜，我常買的車箱等級，白天窗戶可打開看風景，火車開始行駛時並無會太熱，價格硬是比3A便宜一半阿！

3AC和Sleeper的第二層臥鋪白天會放下來，下鋪則變成大家聊天的座位。

座位

再來介紹座位的車廂，我買過兩次，但沒有搭過，一次退票，一次人太多被嚇到，所以跑去過道過夜。

✔CC=AC chair car
有空調的座位，又分為AC Executive chair class(絨布椅)和Air-conditioned chair-car(塑膠皮椅)兩種，可以把前者想像成空調軟座，後者為空調硬座。

✔2nd class=Unreserved second class
無空調的車廂，不對號，基本上買票就能搭乘，前提是你要擠的進去。價格超級便宜，這就是我們平常看到電影裡擠滿人的那種位置。

如何買車票?

印度火車票其實是可以在網路上買的(印度國家鐵路局網站點我)，不過我這趟旅行完全沒有在網路上買火車票，一方面是因為懶，懶得註冊帳號，懶得看那麼多英文(笑)，另一方面我的旅行一向隨性，行程變化大，預先買車票會把自己綁死，最多只是利用印度鐵路的app查車次和有沒有票，然後直接在車站買票。

我習慣在到達一個城市的時候，就先在車站內買要離開的車票，但即使這麼彈性還是有意外，例如抵達阿格拉的時候先買了去齋浦爾的車票，打算第三天看完泰姬陵就離開，到了第三天才發現泰姬陵休館，只好多留一天，因為離發車時間在24小時之內，退票手續費高達50%！

直接在車站買票並不可怕，許多大城市(如德里、瓦拉納西)會有專門給外國人買票的辦公室，吹冷氣填單子就可以輕鬆買票，而其他旅遊城市也有些有給外國人買票的窗口，直接填單買票，幾個熱門路線甚至有外國遊客保留席。

就算真的沒有特殊通道，跟著印度人排隊也是一種體驗，不需要太困難的英文，只要和裡面的人說要去的地點、車廂等級、和票數就可以了。

此外幾乎所有火車站都有女性專用窗口，排隊得人少很多，對女性遊客來說超方便，也可以多加利用喔！

拿到車票先確認車票的時間、車次號碼(很重要，我問人家月台都是用車次號碼)、人數是否正確，另外如果在印度遇到插隊的情況，我會直接走過去請他排隊，通常他們就會乖乖的去排隊了！

火車搭乘方式&常見問題

✔搭火車
每個國家搭火車的流程大同小異，檢查票→檢查行李→進站→找月台→等車→上車，不過印度火車有時候月台會變來變去，聽不懂印度文不用擔心，會有液晶看板或是直接問人就好。

✔誤點
大家常提到誤點問題，我自己的經驗真的沒那麼嚴重，這是運氣的問題，碰到誤點誰都沒轍，唯一的辦法是城市和城市之間留寬裕一點的時間吧！在印度搭火車最重要的事情，就是學會放寬心。

✔查票
印度火車會查票，而且查的很頻繁，根據我的觀察，來不及買票跳上車再補票的狀況還蠻普遍的，而我自己的補票經驗是因為有一次火車所有對號票全部都賣完了，只好買Unreserved 2nd class的車票，但真的擠不上去，由於是長達12小時的車程，想了想跑去臥鋪的過道睡(就是火車車廂連結的位置)，結果查票人員看了我的票，說我要睡在這裡必須要付出比臥鋪貴兩倍的價格，否則就回去Unreserved 2nd class。當時內心的台詞是「可是瑞凡，我回不去阿！」

最後雖然十幾個人擠在狹小的空間，總是比2nd class好一點，至於補票價格的合理性一點都不重要，在壅擠的火車上能有個安身空間已經知足了！