遼寧丹東｜虎山長城走一回。跨千年歷史，瞰北韓風光。
來到丹東這個神祕的邊疆城市，除了可以從鴨綠江上看北韓外，在離市區不遠處還有一個地方也可以清楚的俯瞰北韓，這是一段曾經被歷史遺忘的長城，盤踞在鴨綠江畔的虎山上，名為虎山長城。
如果說鴨綠江斷橋刻劃了丹東的近代史，那麼虎山長城又把丹東的故事往回拉到500多年前的明朝，甚至是2000多年前的戰國時期。
「長城東起山海關，西至嘉峪關」是許多人耳熟能詳的長城起訖點，甚至小時後課本也是這樣寫的，但根據《明史》記載：「終明之世，邊防甚重。東起鴨綠江，西抵嘉峪，綿亘萬里。」明史中的「東起鴨綠江」究竟在哪，學界一直沒有定論，直到1989年在丹東地區陸續挖掘出長城遺址，經過中國學者考證過後，認定這段長城就是明代長城最東端，推翻了山海關是長城起點的觀點。
明朝修建長城，目的是為了防禦崛起的女真，努爾哈赤統一遼東後，下令拆掉遼東大部分的長城，滿清入關，虎山長城更沒有存在必要，逐漸被破壞殆盡，淹沒在荒煙漫草中，就這樣消失了幾百年。
這樣說好像頗有道理，然而還是有人懷疑，虎山長城最大的爭議點，在於是不是明代所建造?當年挖出的長城遺址只剩幾個烽火台，且大多是毛石和土堆築，而非明朝慣用的磚石，從出土的斷垣殘壁推測，這段埋沒在時光裡的長城反倒比較像是戰國時期的燕國所建。
但換個角度想，長城本來就是好幾個朝代不斷修建擴建，不管是燕長城或明長城，虎山長城是萬里長城最東端的起點，這點是毫無疑問的。
登虎山之前，不妨先到長城腳下的一步跨景區，朝鮮和中國以鴨綠江為界，而鴨綠江中一些小支流長期淤塞，河道縮減，兩岸幾乎只有相隔一步的距離，其中最近的地方就在此。
只要攀過鐵絲網奮力一跳，越過這條像水溝的河，就出境到朝鮮了，話是這樣說，但可不能真的跨過去，對面的槍桿子沒有在客氣，別和朝鮮軍人開玩笑。
虎山長城在我眼中是個「新古蹟」，現行開放長達1250公尺的長城全部都是新建，公元2000年才完修，雖然長城出土的遺址使用的是燕國用的夯土，但重建的長城卻是仿明代長城的風格。
至於古代時虎山長城的原貌究竟為何，只有穿越回去才能知道真相了。
在眾多長城之中，虎山長城的難度不算高，開頭坡度大多平緩，比較要小心的是步道偶爾有坑。(做舊的概念?)
最累的路段是攻頂之前幾個超過70度的樓梯，除了陡峭外，樓梯也相當狹窄，我想像著如果前面一個人跌倒，後面就會像骨牌效應整排倒下，想著想著自己膽顫心驚起來。
爬到長城最頂端，是一座不起眼的城牆。「就這樣?還起大霧?」我心想，有點小失落。
嶄新的城門外有張告示牌寫著：「歡迎各界朋友登上峰頂，你們的到來給長城內外帶來歡聲笑語。希望你們玩得開心。對面就是朝鮮，希望各位都看看朝鮮的風土民情。」白話的語氣令我哭笑不得。底下又繼續直白地加註：「高倍望遠鏡，每人10元。」
即使霧濃到化不開，我依然不死心的爬上堡壘上方，辛辛苦苦走到這裡，就算看不到朝鮮，看看朝鮮的霧也好。
(▲要爬上堡壘頂端的樓梯有點危險。)
不到五分鐘，霧竟然像奇蹟般地慢慢散開了，似乎看到一絲希望。
沒多久，雲層開始往上移動，一片綠油油的田野在我眼下展開，只能說幸運之神超級眷顧我阿！
在虎山長城最頂端俯瞰的朝鮮，像一塊世外桃源，我想起之前看過許多報導，關於脫北者口訴的故事、關於北韓人民的貧困生活，關於金氏政權的霸道任性，然而眼下的朝鮮如此歲月靜好，既看不到貧窮哀傷，也看不到專制。
所謂的好壞，本來就沒有絕對，端看站在誰的立場看待事情，我們太習慣吸收媒體餵養的資訊，學會尖酸批判，卻忘了這個世界本來就是就有不同面向。
我沒親自到過北韓，更不是生活在北韓的人民，無法評斷是非對錯，但此刻的鴨綠江靜靜流過土地，彷彿一條鑲在田野之間的緞帶，天空、田地、河水交織出平靜祥和，又怎麼忍心將報導裡的心碎和眼前的光景聯想在一起?
選了另一外一條下山路，那接近九十度的、深不見底的垂直樓梯，似乎一步踏錯就會直接滾到山下，這若是古代長城真實的樣子，士兵上來應該已經累歪。
(▲下山坡度接近九十度，包君腿軟。)
下山途中，我忍不住一再回望，默默祈禱朝鮮人民可以越來越幸福，如同逐漸散開雲霧。
丹東、虎山長城旅遊小資訊。
【台灣到丹東交通】
台北桃園直飛瀋陽或大連，再轉客運或火車抵達丹東。
火車：瀋陽和大連皆有抵達丹東的班次，丹東火車站是沈丹鐵路終點，在此通過鴨綠江可抵達朝鮮，與朝鮮「平義線」相接。
巴士：由瀋陽或大連客運站搭巴士抵達丹東，班次會因季節、時間變動，請直接詢問。
【中國大陸境內其他城市到丹東】
1.火車：自瀋丹客運專線開始營運後，在到丹東非常方便，上海、北京、哈爾濱、青島、本溪、天津、南京、濟南、長春、哈爾濱、吉林等中大型城市，皆可直接抵達丹東。
2.客運：丹東客運總站位於丹東火車站前廣場，可到達88個城市，共254條長途汽車，班次非常多。(丹東市客運站：丹東市十緯路98號，電話：0415-2134571)。
3.飛機：丹東的浪頭機場是軍民合用機場，有北京、上海、深圳、三亞、瀋陽、廣州、大連、哈爾濱、長春、延吉、成都、秦皇島、青島等大中城市的空中航線。
【丹東市內交通】
室內交通主要有巴士、公交車和出租車，若要去比較遠的景點(如虎山長城)，搭巴士，市區景點公交車都可到達。
市區內的車票價1元人民幣，市交則是1-3元人民幣，需自備零錢，前往景區的公交車在火車站幾乎都有；除了公車外，丹東市內有鴨綠江旅遊觀光巴士，東起河口景區、西至大東港，主要行駛鴨綠江大道，串聯錦江山、鴨綠江公園、抗美援朝紀念館等市內主要景點。
丹東市不大，若搭出租車也很方便，起步價為5元人民幣，10元人民幣大概就可以跑完整個市區，也是選擇之一。
【虎山長城旅遊資訊】
交通：丹東市內乘15路公車可達。此外，從丹東去寬甸走江邊的車都經過虎山長城。
門票：60人民幣。
造訪日期： 2017。07。22
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