每一趟旅程,都是華麗的冒險。

【北海道租車推薦|冬天雪地駕駛小訣竅】Car Rental Hokkaido 北海道租車,中文線上客服超方便!車種、價格、加油方式、雪地駕車、八天七夜行程分享。

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          旅行日期:2018/01/25~2018/02/01

 

北海道是個極度適合自駕旅行的地方,幅員遼闊、景色優美,離開大城市後,開車途中觸目所及的皆是風景,更不用說許多嚮往之地必須要自駕才有辦法抵達,能到北海道自駕一直是我人生的夢幻清單,今年終於在北海道最美的季節完成夢想。

這次旅程起至札幌,在旭川享美食,層雲峽參與冰瀑祭、美瑛尋樹,風雪中的網走搭破冰船、根室探訪日本極東納沙布岬、釧路錯過夕陽(?)、摩周湖、屈斜路湖、阿寒湖一次入袋、十勝朝聖彩凜華祭典、然別湖上看冰雕⋯⋯最後再回到札幌,因為租車,得以去許多公共交通工具較難抵達的地方,用兩千公里的走訪道東,八天七夜的故事太精采,之後再慢慢寫文章紀錄,這篇先來和大家分享這次在北海道租車的經驗和超級實用的雪地駕駛小知識。
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下載日本租車應備文件


在日本租車時需要的證件有三個:台灣駕照、台灣駕照之日文譯本、護照。

台灣人在日本開車並不能直接用國際駕照,而是必須要使用駕照日文譯本+本國駕照+護照,三者缺一不可,駕照日文譯本只需備妥身分證、駕照、100元現金到各地監理站即可申請,辦理日文譯本真的超快速,我自己到監理站申請,扣除等待時間大約1分鐘就好了,使用時效為一年。
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下載租車公司選擇


這次我租車的公司就叫「Car Rental Hokkaido 北海道租車」,相當直白好記。

不管去哪裡,在選擇租車公司的時候,我大多以價格為第一考量(笑),不過這次選擇北海道租車,除了價格便宜外,還有一個重要原因,這裡有中文服務人員和中文線上客服!

雖說租車用英文也是可以通,不過這是我第一次雪地駕駛,有許多細節想要詢問,還是會擔心溝通時不清楚,有會說中文的服務人員真的方便許多,之前在沖繩租車時也遇過標榜有中文客服的租車公司,但實際上遇到店員的不一定說中文的,所以還是全程以英文溝通,Car Rental Hokkaido 北海道租車則保證現場一定會有懂中文的人上班。

除了租車店內有中文客服外,還有中文線上客服(Line、wechat、what’s app)、,如果遇到問題隨時可以聯絡。

北海道租車:http://carrental.jpn.com/cn/
Line:carrentalniseko
What‘s App:(+81) 90-1521-4040
電話:(+81)123-22-4040

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下載訂車流程


在北海道租車採用上網預訂的方式(http://carrental.jpn.com/cn/),收到預定訊息後系統會發出確認信件,上面有預定編號,收到信件就是確認成功。

網站有中文操作介面,相當簡單所以就不特別教學了,簡單來說就是選擇日期、車型、取車還車日期和地點、保險等選項→填入個人訊息→確認訊息和價格無誤→訂單產生→信箱確認→訂車完成。
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車型大致分為輕型車、小型車、旅行車、箱型車等幾種選項,一般小型汽車駕照可以開到的最大車行為九人座,十人座的車則需要大型車駕照。
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選擇車款可依據旅行人數還有行李數量決定,像我們這次是兩個人,帶了兩個26吋的行李箱加兩個手提行李,租toyota的vitz,屬於小型車,空間很足夠,如果是四個人又帶四個行李箱可能就要考慮大一點的車款,真的不確定該選哪一種車型,不妨直接透過LINE客服詢問建議,就好 像買網拍買衣服詢問尺寸一樣方便(大誤)。
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以我訂的vitz來說,排氣量1300cc,有中文語音導航系統(介面可選英文或日文,但語音是中文),加ETC卡片(一天100日圓),輪胎已經換雪胎,加了免責補償險後一天大約一千三台幣左右。
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由於北海道租車公司不收取任何預定費,所有費用都是現場付款,所以預定後如果因故不能前往請務必告知(可上網取消預定或與線上客服聯繫),不要讓人家保留了車子癡癡等你啊!

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下載取車流程


北海道租車的公司在機場沒有設櫃,機場取車是採用免費接駁方式,接駁車到機場約10~15分鐘左右,抵達機場出關「提領行李後」,用電話或是Line、wechat、what’s app聯繫客服(若沒辦網路的朋友也不用擔心,千歲機場有免費wifi)前來接駁,慢慢下到一樓67號處等待車子,時間剛剛好。
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冬天北海道冷,透過線客服隨時聯繫,車子快到再出去即可,不用站在風中雪中等車。
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(▲接駁車上都有貼北海道租車的貼紙,相當好認。)

 

北海道租車公司在魚市場旁邊,可以順便買魚貨,還有扭蛋機可以轉扭蛋(劃錯重點)。
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這邊一定會有說中文的服務人員在現場,詳細解說租車的合約,保險內容、告訴你雪地駕駛要注意的事情、遇到狀況該怎麼處理,最後確認車況、教學車上設備和GPS的使用方式。
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提醒大家,北海道租車有代售「Hokkaido Expressway Pass」(簡稱HEP),這是一種特別給予外國遊客的優惠方案,所有過路費無限次使用吃到飽,由東日本高速道路公司專為海外自駕遊旅客推出,強烈建議務必購買,日本的過路費貴到離譜,有了這個pass不用擔心昂貴的過路費,北海道的快速道路都暢行無阻。
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(▲過路費原價貴到令人咋舌。)

 

依據天數不同價格不同,越多天越便宜,以我來說,買八天的價格是8200日圓,光是從札幌到旭川的過路費就已經將近四千日圓了,若到函館則要六千多日圓,更何況我還跑了整個道東!雖然後來道東很多路段沒有高速公路,但是僅僅是前面兩天和最後面兩天過路費就至少一萬多日圓囉!
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(▲Hokkaido Expressway Pass超划算,越多天越便宜。)

 

每次只要走到收費道路,我的內心都會雀躍,沒關係盡量扣盡量扣,反正我有HEP,扣越多越多划算~到底是有多幼稚啦!
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取車流程:機場聯繫→接送至店鋪→交出駕照、日文譯本和護照→填寫資料→畫押付款(若刷卡須加4%)→保險內容說明→雪地駕駛及交通規則說明→車況檢查、車內設備和GPS教學→開著車逍遙遊玩。
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下載還車流程


最後一天還車時,因為來要加上機場接駁和檢查的時間,建議提早到達,大概需要保留至少半個小時的時間(還車15min,接送15min)才足夠,檢查車的不會特別刁難,感覺還算是寬鬆,加油要滿油滿還,必須提供最後一次在附近加油的收據。

還車流程:店舖歸還→外觀和加油收據檢查→機場或附近飯店接送。
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(▲伴隨我八天的小黑身影,經過風吹日曬雪淋,外觀髒兮兮卻充滿回憶。)

 

 

下載加油方式


日本的加油站大概三種油:軽油(柴油),レギュラー(Regular/普通汽油)、ハイオク(高級汽油),租車時務必要問清楚要加的是哪一種油,加油時也要確認加的是正確的油種,加錯油導致車子損壞不在保險賠償範圍之內,一般來說大部分的租車幾乎都是加普通汽油Regular,不過日本加油站只有英文沒有英文,如果自助加油一定要認清楚這個片假名「レキュラ-」。

日本的油價很貴,有些自助加油會便宜一些,但價差真的很少,大約三圓日幣左右吧!我這次去看到一公升的普通汽油大約的油價142~149日圓不等,以現在匯率0.265去換算也大概要40元台幣左右,和台灣相比將近快一倍,加上冬天會開暖氣比較耗油,我們跑的路程又遠,平均大概兩天就要加一次油。

自助加油(セルフ)流程和台灣差不多,不一定每家加油站都有提供自助加油,這次去我都是用人工加油,外面太冷加上每次遇到有自助加油的機台都要排隊,摸摸鼻子就沒骨氣的放棄了。

人工加油(ガソリンスタンド)很簡單,只需要和店員說Regular(片假名本身就是外來語,說英文發音也是差不多的,店員都聽得懂)、Full(加滿)、Cash(付現)或Card(刷卡)即可,不過日本加油站的店員又遞抹布又送客的,常常有禮貌到讓你不知如何是好就是啦(笑)!
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(▲忘了拍加油站,但有拍道路休息站,這也太美了,根本是餐廳吧!)

 

下載八天七夜自駕行程規劃&善用日本強的大的GPS系統


租車後行程規劃靈活許多,由於去年去過道北,這次就以道東為目的地,正好碰上冬天許多點燈的活動,特別安排了幾個時間搭得上的祭典進去,八天大致路線如下:

第一天:抵達新千歲機場➤取車➤札幌晚餐➤住宿(宿三笠)
第二天:旭川蜂屋拉麵午餐福吉咖啡下午茶➤美瑛看樹➤美瑛青池➤層雲峽冰瀑祭(宿層雲峽)

第三天:北見狐狸村➤網走搭破冰船➤知床(宿知床協理)
第四天:摩周湖➤根室➤厚岸味覺總站 Conchiglie烤牡蠣➤釧路(宿釧路)

第五天:鶴見台➤區斜路湖➤阿寒湖➤十勝彩凜華(宿帶廣)
第六天:帶廣六花亭本店➤十勝丘觀景台➤然別湖➤回札幌(宿札幌)
第七天:outlet➤午餐➤定山溪花燈路(宿札幌)

第八天:北海道神社➤北海道大學➤還車➤搭機

礙於篇幅以上只分享個大概行程,實際還有很多小景點或美食,行程規劃的詳細版本會在另外一篇文章裡分享,有些天與計畫完全不同,例如第四天原本是要搭船出海看流冰和海豹,但是因為天候因素沒有流冰,因此取消行程,改去遠的要命的根室。

日本的GPS超級好用,不需要輸入地址或地名,只需要知道map code或電話號碼,準確率超過95%,不會日文也不用擔心。
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最讓我驚奇的,是連美瑛有名的那幾棵樹也有Map code,而且還真的找得到他們!

Map code 查詢系統:
https://www.mapion.co.jp/(使用桌機)

 

 

下載冬季北海道租車自駕難度高嗎?


說完租車流程後,我想大家最關心的問題莫過於「我從來沒有在雪地駕駛過,真的沒問題嗎?」

沒錯,雪地駕駛的風險一定比平時開車高,在台灣也沒什麼什麼機會可以練習雪地駕駛,但這並不代表我們就不能在雪地開車,只是需要更加小心謹慎,所有的技能都是必須經過學習,雪地駕車也是如此,若了解並遵守雪地駕車的守則,在雪地中開車其實並沒有想像中可怕。

以下分享些我覺得最重要的事情,之後會寫一篇文章完整分享新手雪駕小訣竅。

✔不管是不是雪地都不要疲勞駕駛,在雪地因為需要更集中精神開車,一定要休息足夠。
✔如果有結冰路面,車速請降到五十,若是黑冰路面(黑色會反光的柏油路,不是水是冰),請再依據實際情況降速。
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(▲大雪隔天出太陽,路面結冰變滑,更需要小心行駛。)

✔至少要和前車保持五台車以上的安全距離,在雪地或結冰的路面上,煞車與轉彎都需要更長的距離準備,轉彎一定要減速,並提早打方向燈。
✔在鄉下許多路段沒有清雪,若雪積到太厚無法判斷多深,不要貿然開進去,以免陷入雪地中無法開出。
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✔遇到突如其來的大雪,能見度會降低,一片白茫茫,開燈減速行駛。
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(▲天氣變化快,下大雪時能見度會瞬間降低,請減速慢行。)

✔大太陽天雪地會反光,戴上墨鏡開車更舒適。
✔若車子停在室外過夜,記得把前後雨刷拿起來,隔天開車前用雪刷清掉前後擋風玻璃、後照鏡、車頂等處的雪和冰,以免影響視線造成危險。
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✔切忌猛踩煞車,煞車煞不住請先降檔減速慢慢煞車(再次強調和前車安全距離很重要),點煞不要急煞。
✔下坡不要空擋滑行,租車公司的人說台灣人很愛打空擋下坡(到底為什麼?),在雪地中非常危險。

這裡只是雪地駕駛大概原則,其實還有許多眉角,學會辨別路面的不同很重要,結冰路面比積雪路面更滑,就連走路都有可能會滑倒,更何況開車時高速行駛,而結冰路面中的「黑冰路面」更是危險,因為只有薄薄一層看起來就和一般濕濕的柏油路無異,容易讓人大意,唯一的差別是黑冰會反光,若留心還是可以分辨。

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我非常喜歡自駕旅行,北海道地廣人稀,許多地方的巴士班次稀少,若用大眾運輸工具,一天最多跑一到兩個地方就差不多了,自駕不用配合巴士班表,停留時間不受限制,自由度相對高,也更能夠探訪較不易抵達的美景、安排自己喜歡的地方,旅程中的每一分每一秒都是享受,原以為雪景看到第三天後就會審美疲勞,但在北海道開車卻時而有驚喜,突如其來的開闊景色、遇見野生的狐狸,即使後來我們還是不是會發出「天阿!怎麼可以這麼漂亮!」的讚嘆聲。

有些美好,只有自駕才能體會。

以上這次在北海道租車、雪地開車的經驗分享給大家,希望實用囉!
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【北海道租車】

北海道租車:http://carrental.jpn.com/cn/
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